上海新國(guó)際博覽中心(SNIEC)由上海陸家嘴展覽發(fā)展有限公司與德國(guó)展覽集團(tuán)國(guó)際有限公司(成員包括德國(guó)漢諾威展覽公司/德國(guó)杜塞爾多夫博覽會(huì)有限公司/德國(guó)慕尼黑國(guó)際展覽中心有限公司)聯(lián)合投資建造。作為中德合資合營(yíng)的展覽中心,上海新國(guó)際博覽中心已建設(shè)成為中國(guó)具有影響力的大型展覽中心。
SNIEC擁有17個(gè)單層無柱式展廳,室內(nèi)展覽面積200,000平方米,室外展覽面積100,000平方米。自2001年開業(yè)以來,SNIEC取得了穩(wěn)定增長(zhǎng),每年舉辦約100余場(chǎng)知名展覽會(huì),吸引700余萬名海內(nèi)外客商。
SNIEC幾乎承包了上海會(huì)展日歷上最密集的那幾頁。單場(chǎng)展會(huì)動(dòng)輒數(shù)萬人次,車輛并發(fā)量大、潮汐特征顯著,對(duì)停車管理體系提出極高要求——而科拓·速泊給出的解題方案,正是覆蓋47個(gè)通道、近6000個(gè)車位的地標(biāo)級(jí)實(shí)踐。

車場(chǎng)里的“隱形壓力”
展館停車高峰與間歇交替,散場(chǎng)時(shí)數(shù)千輛車集中涌出。傳統(tǒng)系統(tǒng)一旦故障,只能轉(zhuǎn)為人工收費(fèi),效率低下;更棘手的是,傳統(tǒng)系統(tǒng)小毛病不斷,售后響應(yīng)又慢,每次故障都是一場(chǎng)被動(dòng)等待。
科拓·速泊的無人化云托管方案,正是為破解這些痛點(diǎn)而生。一站式“軟硬件一體+7×24小時(shí)遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)托管”解決方案。47個(gè)通道的背后,不是幾十個(gè)收費(fèi)員,而是一個(gè)技術(shù)領(lǐng)先的停車場(chǎng)云指揮中心。
毫秒級(jí)車牌識(shí)別,順暢通行
車輛進(jìn)出依托科拓自研視頻流車牌識(shí)別技術(shù),融合云端AI圖像算法與本地脫機(jī)雙保險(xiǎn),聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下實(shí)時(shí)云端糾錯(cuò),斷網(wǎng)狀態(tài)下本地自主運(yùn)行,脫機(jī)存儲(chǔ)圖片記錄≥10000條,識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)99.9%,抬桿響應(yīng)時(shí)間僅需毫秒級(jí),實(shí)現(xiàn)高峰期數(shù)千輛車連續(xù)順暢出場(chǎng),全程無需人工干預(yù)。

系統(tǒng)高穩(wěn)定,售后無延遲
金牌服務(wù)車7×24小時(shí)待命,設(shè)備故障即刻響應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。專職車場(chǎng)經(jīng)理定期線下巡檢,結(jié)合線上系統(tǒng)遠(yuǎn)程雙軌并行;一鍵線上報(bào)修工單自動(dòng)流轉(zhuǎn),確保車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)無損失——徹底告別“壞了沒人修、修了修不好”。
多元化計(jì)費(fèi),提高效率
云端統(tǒng)一配置計(jì)費(fèi)規(guī)則,支持臨停、固定車、VIP、月租、抵用券等多類型;兼容潮汐控制、節(jié)假日差異計(jì)費(fèi)、分時(shí)計(jì)費(fèi)等復(fù)雜場(chǎng)景。展會(huì)期間高峰定價(jià)、展會(huì)間歇常規(guī)計(jì)費(fèi),一鍵切換,強(qiáng)化營(yíng)收彈性。同時(shí)支持公安數(shù)據(jù)上報(bào)對(duì)接,滿足合規(guī)要求。

移動(dòng)經(jīng)營(yíng)駕駛艙
展館運(yùn)營(yíng)方無需依賴紙質(zhì)報(bào)表或逐人詢問:通過“停車場(chǎng)云助手”實(shí)時(shí)查看各通道車流、收入、異常放行、車位占用率、平均停車時(shí)長(zhǎng)等核心指標(biāo)。支持分級(jí)分權(quán)管理:多系統(tǒng)單點(diǎn)登錄,高層可查看展館匯總數(shù)據(jù),基層僅操作所屬通道。
7×24小時(shí)云端坐席,快速響應(yīng)
停車場(chǎng)云指揮中心實(shí)時(shí)接管所有車道狀態(tài),AI判定異常后自動(dòng)觸發(fā)雙向語音對(duì)講,坐席主動(dòng)下呼,實(shí)現(xiàn)「看得見、聽得見、呼得出」的全景處置閉環(huán)。單通道異常不影響其余通道的正常通行。KOS預(yù)警系統(tǒng)對(duì)全部設(shè)備24小時(shí)健康監(jiān)測(cè),故障先于投訴發(fā)生前預(yù)警處置,消除運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
一座展館的“無人戰(zhàn)”,一次服務(wù)的升維
上海新國(guó)際博覽中心的47個(gè)通道、近6000個(gè)車位,承載的不是日常通勤,而是百萬級(jí)客流下的極限考驗(yàn)??仆亍に俨从煤撩爰?jí)抬桿、云端坐席、高穩(wěn)定系統(tǒng)、移動(dòng)駕駛艙等一系列硬核能力,讓停車場(chǎng)不只賺錢,更賺口碑——從收費(fèi)場(chǎng)變?yōu)榉?wù)高地。
真正的智慧,不是冷冰冰的無人化,而是在每一次展會(huì)日的高峰中,讓車主無感通行、讓管理者心中有數(shù)、讓運(yùn)營(yíng)方應(yīng)收盡收??萍甲顒?dòng)人的地方,恰恰是它隱于身后、卻讓一切行云流水。
這里,是中國(guó)展覽密度最高的城市之一;這里,是浦東的地標(biāo)。科拓·速泊在這座超級(jí)展館寫下的,不僅是一份停車答卷,更是一張面向全球的數(shù)字名片——高效,從容,且有溫度。



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